17款沃尔沃xc60改装芬朗监听之声3.1汽车音响系统

沃尔沃XC60改装芬朗监听音响

沃尔沃的外观很有力量感，但不像德系车那么大方。 看得出来，车主对驾驶体验非常重视，于是就去改装店更换了一套更高端的汽车音响。

沃尔沃xc60的原车音响系统比市面上很多同级别车型要好很多，尤其是扬声器本身的做工。 车主恰好是一个对音质要求很高的人。 他知道大多数原车的音响效果都不尽如人意，所以他无奈，只能通过后期的改装和升级来改善音响效果。

我们先来看看这款沃尔沃君威XC60的外观。 SUV的设计看起来与同级车没有太大区别，所以不太容易识别。

修改配置表

前声场：RE-6.3

放大器：RE-480

一个中置音箱+双门双层隔音

改装店：佛山金亿丰

车主主要希望通过前置声场来提升音质，从而满足自己频繁的驾驶体验，有好听的音乐相伴，驾驶起来更加舒适，所以经过一系列的考察后，最终选择来了【佛山金亿丰】汽车音响店。 经过调音师的精心设计，他向车主推荐了这款芬浪 Sound 3.1汽车音响系统。

不得不说，这次改装方案的设计非常特别。 基本上将前置声场发挥到了极致，并增加了中置扬声器，让音响系统发挥出强烈的舞台感，就像现场体验一样。

中置扬声器安装在中控台上方

老司机应该知道，喇叭鸣响时，声波撞击门板会与扬声器产生共振，从而损害扬声器的声压，增加噪音。 这里，门板经过隔音和密封处理，有效衰减振动能量监听级音箱，降低噪音，让扬声器发出的声音更加自然。 改装商对四扇门各做了双层隔音处理，一层减震，一层隔音吸音。

改装师傅开始拆门板

通过扬声器位置对门板内部进行隔音

前声场

三分频一直是汽车音响爱好者的最爱。 RE-6.3具有重量轻、刚性好、损耗低的优点，这保证了它能够在瞬态下释放出最大的加速度，从而使声音的细节再现不那么完美。 流走。

再加上N45高温钕磁铁和铝制音圈架，整个扬声器单元的“重量”就清晰地显现出来，让人可以想象音频中的稳定、精准和强大的监听效果。

安装中低音扬声器，（先看视角）

安装完成后，查看音箱安装详情。

我们来看看原车喇叭的拆解图。 它仍然是用非常低质量的材料制成的，但值得称赞的是，磁铁确实比许多其他汽车的磁铁大一点，但效果仍然差强人意。 丢弃。

芬浪RE-6.3的中音扬声器安装在门板上方。 为了防止噪音干扰，扬声器后面粘贴了隔音材料。

高音喇叭安装在门窗的三角位置，也贴有隔音材料。

功放是芬浪RE-480。 这款颜值高的功放不仅功率可观、效果好，而且还凭借颜值收获了一大批粉丝。

RE-480具有实时电流管理和多重过热保护电路，确保放大过程中的线性和平衡。 4欧负载时，每路额定输出功率80W； 桥接时还可达到200W的额定输出功率。 “功力”足，“劲”充沛。 足以推动我们的 RE-6.3。

改装完成后，门板恢复原状，看不出改装的痕迹。 测试完成后，车主迫不及待地上车体验。 他听完《加州旅馆》，满意地点点头。

调音师分析的特点：这套芬浪前声场3.1监听音响，音域清晰通透，细腻的高频和圆润饱满的中频表达出可以真实感受到的丰富优美的音乐。 音乐 车内每一个细节都栩栩如生地再现，醇厚自然的音色最大程度地实现了音乐的真实再现。 这样的音效足以让车主沉醉其中。

携手芬兰十年成长！

改装店│佛山金亿丰汽车影音店